クルマで行きます

クルマが好きなことにかけては人後に落ちない。
東北のABARTH PUNTO EVO乗りが綴る、クルマについてのあれこれ。
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30,000km
| ABARTH PUNTO EVO | 22:20 | comments(2) | trackbacks(0) |

2018年4月はどういうわけか忙しい。いや、3月から忙しかった。いつも年度末と年度初めは忙しいが、今年は事の他忙しい。加えてライブ演奏案件が入り乱れて本当にヘトヘトになってしまった。まだヘトヘトなのだが少し復活してきたところである。

そんな日常に押し流されてアップし損ねていたが、プン太郎の総走行距離が3万kmを超えた。
 


1月26日に24,828kmで納車されて4月4日に30,000kmだから、2ヶ月と10日で5,172km走ったことになる。いくらなんでもこれは走りすぎではないか。ホントにこのペースで走り続けたら、1年で3万km走る計算ではないか。どこかに小旅行に行ったわけでもなく、通勤と日帰りのひとりツーリングにしか使っていないのになぁ…。まぁいわきのてるてるコヤジさんみたいなモンスターがいる業界なので、筆者など大した事はない。

No News is Good Newsの言葉どおり、プン太郎は絶好調である。走るのが楽しくて仕方ない。しかし走りに行く時間と体力がない。嗚呼。
 

JUGEMテーマ:ABARTH

すごいですね、さすがです!
わたしは10月1日から半年でやっと5,000キロです。これでもチンクの時よりも好ペースなんですよ。今33,000キロ弱のうちのMiTo、今月中にはプン太郎に抜かされちゃいそうですね!
| Profumo | 2018/04/15 2:45 PM |

◇Profumo様
ようやく心に余裕が生まれてきたので、これからは走りに行きますよ&#12316;!

んでも走行距離が多いからエライわけじゃないので(笑)。
| acatsuki-studio | 2018/04/15 6:40 PM |










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■プン太郎■
筆者の愛車ABARTH PUNTO EVOのこと。
ブログ本文に「プントエヴォ」と
フルネームで書くと煩わしいので命名。

■顧問■
筆者の友人太郎君のこと。
エンスージアストにしてドラマー。
いろんな意味で筆者の指南役にして
このブログの技術顧問(と勝手に思っている)

■朝練&夜活■
早朝に走りに行くのが朝練。
夜に走りに行くのが夜活(やかつ)。
夜の走行活動の略。
どちらもひとりであてもなく走る。
つまりひたすらクルマとの対話を楽しむ。

■S店長■
筆者のMiTo購入時の担当営業さん。
現在VOLVO仙台泉店の店長。
筆者のクルマ人生を変えた人。
一言で言えばカーガイ。

■EDO■
Eat and Drink Organizationの略。
親友2名と行うツーリング企画の名。
「移動に有料道路は使わない」
「同乗者無しでひとり1台」
「うまいものを食べ、飲む」が掟。

■K店長■
クライスラー・ジープ・ダッジ仙台の店長。
TCT版リリースを機に滑り込みで
MiTo1.4TSportを購入したカーガイ。
カーオーディオ地獄サバイバー。
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