クルマで行きます

AlfaRomeo MiToが好きなことにかけては人後に落ちない。
東北のMiTo乗りが綴る、クルマについてのあれこれ。
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DS3・2度目の車検より帰還せり!
| CITROEN DS3 | 23:00 | comments(0) | trackbacks(0) |
家人のシトロエン DS3デビュー・セリが帰還セリ!左フロントバンパーをブロック塀に擦った傷の板金修理代金を含めた整備メニューと、総額を明らかにせむ!車検整備はディーラーである(株)イデアルさん。



シトロエン DS3デビュー・セリ 入庫時走行距離60,956km

<技術料等>
車検(24ヶ月)点検基本整備料金 29,700円
保安確認検査料金 8,000円
下廻りスチーム洗車 6,600
下廻り錆止め、シャシ塗装(塗装部品代含む) 4,500円
ブレーキオイル交換(エア抜き含む) 3,000円
交換部品廃棄処分手数料 1,000円
ファンベルト劣化・交換 7,700円
エアコンフィルター劣化・交換 2,000円
バッテリー電圧低下・交換 2,000円

<部品代>
J4 DOT4ブレーキオイル 1,800円
00005750RG Drive Belt 3,500円 *1
00006423J4 ワイパーブレード 2,200円 *1
00006423J5 ワイパーブレード 2,200円 *1
1607383080 ワイパーブレード 1,500円 *1
1609428180 BTCH of Filters 3,600円 *1(エアコンフィルター)
00001444XG エアエレメント 1,700円 *1
00005960LO Spark Plug 7,600円 @1,900円*4(スパークプラグ)
22222 発煙筒(ハイフレヤー) 730円 *1
00005600TJ バッテリーL2/60AH/640A 25,600円 *1(キャンペーン価格)
S ショートパーツ 2,000円 *1

左フロントバンパー傷修理 45,000円

重量税 24,600円
自賠責 27,840円
印紙代 1,100円
手数料 10,000円

消費税 12,804円
値引き 11,874円
合計226,400円

外部委託の板金補修も含めてこの値段なら大変優秀だと思う。

before 1

before2

after!!!

ただし今回見送った整備もある。エンジンチェックランプ点灯が頻発した時期があり、この原因究明と対策提案をお願いしていたのだが、故障診断によりエラーログがあったという。

「E/G・ECU内に接続的不具合にてEXカムシャフトソレノイドバルブエラー入力有り」

結果部品交換を提案されたのだが、ソレノイドバルブの交換にはエンジンオイルとフィルターの交換が必須らしい。エンジンオイルは3月に交換したばかりであり、またここ最近エラーランプ点灯などの不具合も沈静化していたので、今車検での作業を見送った。この作業がトータルで6万円程度かかるという。仮にそれを実施していたとしても30万円未満だったので、やはり優秀なのではないか。

なんだかんだで維持費が安いのはありがたい。単純にそう思う。残念ながらノーマルタイヤの新調が間に合わなかったが、当ブログコメント欄の常連にして筆者のラテン車師匠あおさんから大変有益な情報もいただいたので、ゴールデンウィーク中に目鼻をつけたい所存である。

肝心なインプレッションを書こうにも筆者は運転していないので、いずれ改めてエントリーする。おかえり!DS3!!

いまだスタッドレスタイヤを履かせているため、
BWAのホイールで失礼します

おまけ。
このOZのホイールを履いたMiToには見覚えがある…









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■顧問■
筆者の友人太郎君のこと。
エンスージアストにしてドラマー。
いろんな意味で筆者の指南役にして
このブログの技術顧問(と勝手に思っている)

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早朝に走りに行くのが朝練。
夜に走りに行くのが夜活(やかつ)。
夜の走行活動の略。
どちらもひとりであてもなく走る。
つまりひたすらクルマとの対話を楽しむ。

■S店長■
筆者のMiTo購入時の担当営業さん。
現在VOLVO仙台泉店の店長。
筆者のクルマ人生を変えた人。
一言で言えばカーガイ。

■EDO■
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親友2名と行うツーリング企画の名。
「移動に有料道路は使わない」
「同乗者無しでひとり1台」
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■K店長■
クライスラー・ジープ・ダッジ仙台の店長。
TCT版リリースを機に滑り込みで
MiTo1.4TSportを購入したカーガイ。
カーオーディオ地獄サバイバー。
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